Ribeirão Preto estuda transformar pontos de táxi em vagas para estacionamento

Ribeirão Preto estuda a possibilidade de transformar pontos de táxi em vagas de estacionamento

Ribeirão Preto, cidade do interior de São Paulo, está analisando a viabilidade de transformar alguns pontos de táxi em vagas para estacionamento. A medida vem sendo considerada devido à baixa demanda e ao número excessivo de taxistas registrados na cidade.

A situação atual dos pontos de táxi

Atualmente, Ribeirão Preto conta com 377 taxistas habilitados que atuam em 38 pontos ativos e em mais 13 extensões distribuídos pela cidade. No entanto, a reportagem da RP Mobi, afiliada da TV Globo, verificou que muitos desses pontos estão vazios na maior parte do tempo.

Diante desse cenário, José Mauro de Araújo, diretor da RP Mobi, acredita ser possível reduzir o número de pontos de táxi e convertê-los em vagas de estacionamento. Essa medida poderia otimizar o uso dos espaços e atender às necessidades da população.

Mais taxistas do que a demanda

Apesar do surgimento dos aplicativos de transporte, o número de taxistas em Ribeirão Preto praticamente se manteve estável desde 2017, com uma queda de apenas três permissões. Atualmente, são 377 taxistas registrados na cidade, o que já ultrapassa o limite estabelecido pela legislação.

De acordo com um decreto municipal de 1990, existe a determinação de que deve haver um veículo de táxi para cada 2,5 mil habitantes. Com base nessa regra, Ribeirão Preto teria hoje apenas 277 táxis em circulação. No entanto, o número atual é bem superior, o que indica um excesso de profissionais na área.

Segundo Araújo, a legislação municipal precisa ser revista e atualizada para se adequar à realidade atual e permitir um equilíbrio entre a oferta de táxis e a demanda da população.

Vantagens da transformação dos pontos de táxi

Ao transformar alguns pontos de táxi em vagas para estacionamento, a cidade de Ribeirão Preto pode obter algumas vantagens. Confira abaixo:

• Uso mais eficiente dos espaços: Atualmente, muitos pontos de táxi ficam vazios na maior parte do tempo. Ao transformá-los em vagas de estacionamento, a cidade pode otimizar a utilização desses espaços, atendendo às necessidades da população.
• Redução de custos: A manutenção e a operação dos pontos de táxi podem gerar custos para a administração pública. Com a conversão em vagas de estacionamento, esses custos seriam reduzidos, já que a infraestrutura necessária para a operação dos pontos não seria mais necessária.
• Aumento da oferta de estacionamentos: Ribeirão Preto, assim como outras cidades brasileiras, enfrenta um grande desafio na falta de vagas para estacionamento. Ao transformar os pontos de táxi em vagas de estacionamento, a cidade aumentaria a disponibilidade de espaços para os motoristas.
• Melhoria na mobilidade urbana: Ao oferecer mais vagas de estacionamento para os motoristas, a cidade de Ribeirão Preto poderia contribuir para a melhoria da mobilidade urbana. Com mais opções de estacionamento, os motoristas teriam mais facilidade de encontrar um local para deixar o veículo e se deslocar pela cidade.

Considerações finais

Com base na análise da baixa demanda nos pontos de táxi e no número excessivo de taxistas registrados, Ribeirão Preto está estudando a possibilidade de transformar alguns pontos em vagas de estacionamento. Essa medida traria benefícios tanto para os motoristas, que enfrentam dificuldades na busca por vagas, quanto para a administração pública, que poderia otimizar o uso dos espaços e reduzir custos operacionais.

No entanto, antes de efetuar essa transformação, é necessário rever a legislação municipal que estabelece o número máximo de táxis permitidos na cidade. A atualização dessa legislação é fundamental para que haja um equilíbrio entre a oferta de transporte por táxi e a demanda da população.

A transformação dos pontos de táxi em vagas de estacionamento pode ser uma solução viável e eficaz para Ribeirão Preto, contribuindo para a melhoria da mobilidade urbana e atendendo às necessidades da população.